Aktivlenkung

Der Begriff Aktivlenkung bezeichnet eine von der deutschen Automobilwirtschaft erfundene Lenkung für Automobile, welche in die Lenkübersetzung eingebaut ist und sich an die momentane Geschwindigkeit anpasst. Falls ein Fahrzeug mit einer Aktivlenkung ausgestattet ist und mit mittlerer Geschwindigkeit gefahren wird, entsteht das Gefühl einer sportlichen und direkten Lenkung. Bei geringen Geschwindigkeiten, wie sie beispielsweise beim Parken auftreten, wird automatisch ein vergleichsweise hoher Winkel bei einem kleinen Lenkeinschlag hervorgerufen, dadurch wird die Lenkung komfortabel, denn beim Einparken fällt weniger Arbeit an. Bei der Fahrt auf der Autobahn wird der Lenkeinschlag relativ klein gehalten, auch wenn das Lenkrad stark eingeschlagen wird, so können Lenkfehler ausgeglichen werden. Die Aktivlenkung wird durch ein Planetengetriebe hervorgerufen, das Prinzip ist relativ simpel, denn die Lenkradbewegung und die Kräfte eines Stellmotors wirken zusammen und rufen somit die real entstehende Lenkbewegung hervor. Die Aktivlenkung wurde von dem Unternehmen ZF Lenksysteme GmbH entwickelt, die Entwicklung fand in Zusammenarbeit mit dem Automobilhersteller BMW statt. Im Jahr 2004 wurde die Aktivlenkung mit dem Innovationspreis der deutschen Wirtschaft ausgezeichnet, eingesetzt wurde die Technik bisher ausschließlich in Automobilen der Marke BMW. Eine Alternative zur Aktivlenkung ist die Dynamiklenkung von Audi, diese wurde vom selben Hersteller entwickelt und verfolgt in etwa das gleiche Prinzip.