FSi Fuel Stratified Injection

Der Begriff Fuel Stratified Injection (deutsch: Schichtladungsverfahren) bezeichnet ein spezifisches Verfahren der Einspritztechnik von Kraftstoff, bzw. Benzin bei Verbrennungsmotoren. Dem gemäß wird ein entsprechender Motor als FSI- bzw. Schichtladungsmotor bezeichnet. Der FSI-Motor gilt als vergleichsweise kostengünstig und umweltverträglich und ermöglicht eine Optimierung des Kraftstoffverbrauchs durch Reduktion des generellen Bedarfs um circa 15 Prozent. Das Konzept dieses Motors ist auf Grund seiner Funktionsweise zwingend an Ottomotoren gekoppelt.
Hintergrund für die Entwicklung der Fuel Stratified Injection waren die Änderungen im so genannten Abgasgesetz. Mit Beginn der 70er Jahre entstanden strengere Richtlinien, die insbesondere bei den Herstellern von Benzinmotoren dazu führten, einen schadstoffärmeren Motor zu entwickeln, der den Vorgaben entspricht, ohne auf einen Katalysator zur Verringerung der Aktivierungsenergie angewiesen zu sein.
Der in diesem Kontext entwickelte FSI-Motor entspricht in jeder Hinsicht den gesetzlichen Vorgaben zur Emission von Schadstoffen. Dies wird durch einen zielgerichteten Ablauf der Verbrennungsvorgänge ermöglicht, indem das Einspritzverfahren für eine spezielle Aufbereitung des Kraftstoffs sorgt. Hierbei wird zwischen zwei Gemischen unterschieden, die sich in den Bereichen von allgemeinem Brennraum und Zündkerze voneinander unterscheiden. Im Brennraum besteht durch das unmittelbare Einspritzen des Kraftstoffs unter hohem Druck von bis zu 150 bar ein so genanntes mageres, nicht-zündfähiges Gemisch, während im Bereich der Zündkerze ein hoch konzentriertes zündfähiges fettes Gemisch gegeben ist.
Da beim FSI-Motor keine Drosselklappe erforderlich ist, findet eine Entdrosselung des Motors statt. Daraus resultiert im Wesentlichen eine deutlich größere Leistungsfähigkeit des Verbrennungsmotors bei einer gleichzeitigen Reduktion des Verlustes von Wärme, so dass als entscheidende und unmittelbare Folge ein geringerer Verbrauch von Benzin gegeben ist.